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【视频】

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既然这个洞是特别设计的，那么要想搞清楚它被这样设计的原因，就得先知道飞机舷窗玻璃的所受到的工况和结构。在飞机飞行高度一万米左右时新万博，舱外空气稀薄，仅有 0.2-0.3 个大气压，而机舱内采用增压的方式保持接近地面的气压新万博，供乘客呼吸舒适。与家用单层玻璃不同，飞机为了承受更多压力，工程师为飞机机窗设计出三层构造，分别为外层、中层和内层。

最外层和中间层的密封层用较厚且高强度的透明树脂材料制成，具有承受几倍座舱内外压差的能力。外层最坚固，直接承受 90%以上的压力差新万博，是主要承力层。中间层带有通气孔，也叫“呼吸孔”，是大家平常看到的飞机窗上的小孔，它允许机舱内的高压空气缓慢进入夹层，使外层玻璃均匀受力。当压力调节失效时，外层玻璃会优先破裂，中层仍能作为备用承压层，是结构中的“安全缓冲层”。接触乘客的内层用较薄的轻质透明树脂材料制成，内层不密封不能承受压差，但是可以起到装饰和对中层辅助防护作用，能够防止被乘客刮伤或者碰撞。

除了平衡压力，这个小洞还有其他妙用——防止窗户起雾和结冰。我们知道冬天家里的窗子常常一边热、一边冷，很容易起雾。飞机舱窗也会遇到类似情况：舱外温度在一万米高空可能低到 -50℃，舱内却有空调控制，温暖湿润。如果窗户几层之间空气封死，温差一大，就会凝结出水雾，甚至结冰。一旦雾气或冰层出现，乘客看不清外面的风景倒是小事，但机组人员有时也需要通过舷窗观察机翼和发动机情况，如果窗户总是模模糊糊，那可就麻烦了。

【多元】

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中新网贵州凯里10月18日电 (记者 袁超)2025第二届中国凯里酸汤产业发展大会(以下简称，大会)18日在贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市开幕。大会旨在进一步挖掘“凯里酸汤”的深厚文化底蕴与独特产业价值，展示产业发展成果，促进交流合作，推动“凯里酸汤”地方特色美食品牌走向全国、迈向世界，为区域经济社会高质量发展注入强劲动能。

千年前，苗族先民在缺盐的困境中新万博，以米汤发酵创制了白酸汤，开创了“以酸代盐”的饮食智慧。历经岁月沉淀，衍生出凯里红酸汤、酸汤鱼、酸汤牛肉、酸汤方便粉等系列佳肴，深深融入凯里民众的日常生活。“三天不吃酸，走路打蹿蹿”的俗语，既是凯里民众饮食偏好的真实写照，也形象道出了八方食客对“凯里酸汤”的深深眷恋。

当前，凯里市酸汤加工企业20家，拥有各类生产线32条，设计产能6.9万吨、年产能2.2万吨，产品涵盖底料、拌料、方便食品等23个种类。黔东南州正着力构建以凯里市为核心，麻江县、台江县为两翼的“一核两翼”酸汤产业示范区。目前，多个知名餐饮品牌相继加入酸汤赛道，红酸汤、白酸汤、鱼酱酸、酸汤米粉等特色产品不仅畅销国内市场，更远销东南亚地区。

“‘凯里酸汤’已成为贵州对外开放合作的金色名片。酸汤年产能达24万吨，占全省60%以上，规上企业全省最多，产值成倍增长。”贵州省工业和信息化厅副厅长付应刚表示，下一步，将从支持培育引领龙头企业、支持产业链供应链体系建设、支持打造“凯里酸汤”标杆品牌、支持创新质量标准服务功能等方面赋能“凯里酸汤”高质量发展。

面向未来，凯里市已擘画“凯里酸汤”产业发展的新蓝图：未来三年，产业将聚焦“凯里红酸汤”的核心风味塑造，打造具有鲜明辨识度的差异化特色标签；大力推动红酸汤原料的本地化、标准化生产和加工，精准匹配高端市场需求；通过产业合作或直接投资建厂等方式，建设规模化、标准化的西红柿、辣椒等涉酸原料种植基地；以凯里市为核心枢纽，辐射带动黔东南州乃至整个西南地区，并逐步延伸至全国重点城市和市场。

【互动】

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《杨振宁大事年表》还提到，1983年，杨振宁与李华锺、陈耀华、冼为坚等人在香港创立中山大学高等学术研究中心基金会，他自任主席新万博，以支援中山大学的基础研究为目的，资助一些基础研究项目。2007年基金会结束，将所有现金、财产、楼宇等无偿赠送给中山大学，包括现金人民币1100多万元，港币36万元，面积约 4000平方米的研究大楼及其中的所有设备等。

清华大学此前发布的《杨振宁与清华大学》一文提到，1997年1月29日，杨振宁先生第二次来清华谈清华高等研究中心的筹备，同意聂华桐教授为高等研究中心主任，认为聂华桐教授诚恳、认真。他表示，希望在一段时间内，能帮助清华大学吸引10-20个最有作为的年轻人。找最好的不容易，但找相对好的，我可以帮清华游说。包括专业的选择，今后5-10年，希望中心能培养出得到世界承认的人，这是我这辈子最后一件值得做的事情。

北京晚报在2012年的报道中提到：清华大学前校长顾秉林接受采访时对杨振宁作出了高度评价新万博，“杨先生是我国科学工作者的一面旗帜”。顾秉林说，杨振宁把自己的人生比做一个圆圈，从国内出发到国外新万博，后来回到了国内，“他说自己最后的事业就是发展清华大学高等研究院，推动中国高等教育的发展。”顾秉林透露，他任校长时杨振宁推荐了著名计算机专家姚期智来清华任教，为后来清华引进大量高端人才起到了十分重要的作用。“他还把在清华的工资都捐了出来，用于引进人才和培养学生。”

财政部10月17日发布的数据显示，2025年前三季度，全国财政支出20.81万亿元，同比增长3.1%。财政支出靠前发力，民生、科技等国家重大战略领域得到较好保障。社会保障和就业、教育、卫生健康、科学技术、节能环保、文化旅游体育与传媒等6项支出增幅均为近三年同期最高水平。前三季度，地方政府专项债券、超长期特别国债、中央金融机构注资特别国债等资金共支出4.21万亿元，增强经济发展动能，推动经济持续回升向好。

记者从国铁集团获悉，2025年前三季度，全国铁路完成固定资产投资5937亿元，同比增长5.8%。2025年以来，“八纵八横”高铁网一批新线开工，在建项目进度刷新；哈伊高铁哈尔滨至铁力段进入铺轨阶段；北京至唐山城际铁路北京城市副中心段、新建杭州至衢州高铁进入联调联试阶段。前三季度，全国铁路共投产新线968公里。

三峡集团10月17日发布最新数据，世界最大清洁能源走廊新万博，多年累计发电量突破4万亿千瓦时。其中，2025年前三季度，这条清洁能源走廊发电量达2351亿千瓦时，能满足全国普通居民约62天的用电量。这条清洁能源走廊由乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡和葛洲坝6座大型电站构成，跨越1800公里，年均发电量约3000亿千瓦时。

在清洁能源应用领域，以岸电为代表的绿色航运技术正迎来广阔前景。岸电指船舶靠港期间，接入陆地电网替代燃油发电的供电方式。截至目前，长江宜昌段岸电使用量已突破6000万千瓦时，这一绿电规模相当于替代燃油约1.2万吨。作为连接长江中上游的关键枢纽，宜昌已建成覆盖71个码头的179台(套)岸电设施，年均为超过6万艘(次)船舶提供清洁能源。

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