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软件内容

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软件特色

【视频】

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法律援助窗口深入践行“应援尽援、应援优援”承诺，不断完善便民服务机制。针对老年人、残疾人、农民工等特殊群体，设立绿色通道，实现“优先接待、优先审查、优先指派”，提供一站式法律帮扶。严格实行案件质量跟踪与回访机制，确保法律援助实效。入驻以来，专区已受理法律援助案件250余件，回访咨询群众超1000人次。

法律咨询窗口以“普惠服务、专业解答、源头预防”为理念，持续优化便民服务机制。每日安排执业律师现场值班，提供多领域法律咨询，并延伸提供诉讼指引、证据指导、代拟文书等服务。对简单争议推行即时调解机制，努力将矛盾化解在前端足球资料库足球数据库，有效减轻群众诉累。运行以来，窗口已接待群众5000余人次，代写法律文书300余篇，群众满意率始终保持100%。

中新网赣州10月9日电 (熊锦阳 钟兆林)在江西省赣州市赣县区韩坊镇，有一段跨越两代医者的坚守。1984年，赣州卫校毕业后的谢宗万被分配到韩坊中心卫生院，在当时的土坯房里撑起门诊部，一守就是42年，先后获评“江西最美医生”“江西好人”；2024年，29岁的钟秀峻接过“健康”接力棒，带着医疗团队扎根山村，让这份健康守护在青春中延续。

【多元】

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《智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范第2部分：无人配送车》结合北京“无人配送城市”建设目标，围绕安全通行与场景适配两大核心，设置了非机动车道标志标线识别、机非隔离护栏响应、密集行人和非机动车交互、路侧公交车站冲突避让等测试项目，尤其针对行人自遮挡物前横穿、非机动车违章切入等紧急工况，通过模拟真实配送场景中的风险点，验证无人配送车的应急避险能力。同时覆盖了远程接管、人工接管、车云通信安全等测试内容，全面保障无人配送车在末端配送场景的运行安全。

这两项标准的发布实施，将从三方面为产业赋能：在政策层面，衔接《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则》《北京市无人配送车道路测试与商业示范管理办法(试行)》等政策足球资料库足球数据库，形成“封闭测试—道路测试—商业示范”的全链条标准支撑；在产业层面足球资料库足球数据库，将降低企业研发测试成本，促进产业链企业协同合作，优化产业生态；在民生层面，通过严格的封闭测试验证，可大幅提升乘用车自动驾驶与无人配送车的安全性，为市民未来出行与末端服务提供更可靠的技术保障。

《车路云一体化路侧基础设施第6部分：信息安全技术要求》提出了信息安全通用技术要求，包括安全功能、通信网络安全、系统软件升级、数据安全等方面。其中安全功能要求方面，涉及身份认证和鉴别、访问控制、漏洞和恶意程序防护、入侵检测和防御、密码支持等要求；通信网络安全方面，涉及设备介入、网络传输、短距离无线通信及直连通信等要求；系统软件升级方面，涉及升级包自身、升级时通信、OTA升级设备及升级操作过程等要求；数据安全方面涉及完整性和机密性要求。

【互动】

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中新网10月9日电 据水利部网站消息，2025年10月9日13时17分38秒，四川甘孜州新龙县发生5.4级地震，震源深度10千米。水利部迅即启动水利抗震救灾调度指挥机制，召开专题会商分析地震对水利工程和农村供水影响，研判震区雨水情形势，安排部署水利抗震救灾工作；根据全国“水利一张图”，迅即排查距离震中50公里范围内的河流以及小型水电站、堤防、农村供水工程、水文测站等水利工程分布情况，并及时通报地方水利部门，督促全面摸排工程震损情况。四川省水利厅适当扩大排查范围，组织对新龙县及周边甘孜县、炉霍县、道孚县、理塘县、白玉县等可能受影响区域一并进行排查。

【极速】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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